在汽车制造领域内，有很多地方都会使用到低温等离子体清洗机的表面处理工艺，无论是上篇文章中向大家介绍的汽车内饰，还是不常见但仍然重要的发动机油封片和汽车轴瓦，都会运用到等离子体清洗机的处理工艺来提升产品可靠性和品质。接下来就让我们看看等离子处理技术对发动机油封片和汽车轴瓦到底有何帮助。
一、发动机油封片的低温等离子体处理技术应用
发动机曲轴油封是一种防止发动机漏油的重要部件，奔驰车发动机漏油事件之后，相信大家对发动机漏油也会引起一定的关注，不仅消费者重视，各发动机生产厂家也非常重视发动机曲轴油封的重要程度。那么发动机曲轴油封通常会采取什么材料呢？使用低温等离子体清洗机处理有哪些好处呢？
目前，汽车油封片的主要材料是PTFE材料，这种材料具有耐高温、耐腐蚀、不粘、自润滑、优良的介电性能及摩擦系数低诸多性能优势。但是PTFE材料自身的表面能低，在与金属材料粘接时就容易粘不牢甚至脱落，因此就需要对PTFE材料进行表面处理，提高其黏附能力。在低温等离子体清洗机广泛使用之前，通常都是使用化学湿式方式，即钠萘溶液对PTFE材料进行表面处理，以此提高其表面的粘接力，这种工艺方法在实际的生产过程中会在PTFE的表面形成针孔和色差，而且会改变PTFE材料的原有性能。相比之下，低温等离子体清洗机的表面处理工艺不但可以活化产品表面、增强粘接力，而且不会改变PTFE材料的自身特性，且不会产生针孔和色差。
二、汽车轴瓦的低温等离子体处理技术应用
随着发动机技术的日趋精进，汽车行业内对汽车轴瓦的要求也愈加严格。轴瓦表面涂层的品质便是其中的一项重要要求。汽车轴瓦在经过低温等离子体清洗机表面处理之后，不仅可以有效、彻底地清洗去除轴瓦表面的有机污染物和颗粒物，而且能够对轴瓦的表面起到活化的作用，提高轴瓦涂覆的可靠性，提升轴瓦表面涂层的品质。
普乐斯等离子体清洗机的等离子表面处理技术在粘接、植绒、密封、清洗、涂覆等方面拥有独特的优势，已经成为汽车制造中不可或缺的工艺，常见的处理材料有密封条、仪表盘、中控板、发动机轴瓦、动力锂电池、电子部件传感器以及倒车雷达等。普乐斯电子9年专注研制等离子清洗机，等离子表面处理设备，已通过ISO9001质量体系和欧盟CE认证，为汽车等领域的客户提供清洗，活化，刻蚀，涂覆的等离子表面处理解决方案，是行业内值得信赖的等离子体清洗机厂家。如果您想要了解更多关于产品的详细内容或在设备使用中有疑问，欢迎点击普乐斯的在线客服进行咨询，或者直接拨打全国统一服务热线400-816-9009，普乐斯恭候您的来电！
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