曝特斯拉上海工厂将主动减产20%,等离子表面处理机如何应对新能源汽车的变局呢？

汽车行业关注报道，数据显示，特斯拉上海超级工厂11月共交付100291辆新车，刷新月度交付纪录；2022年1-11月累计交付量超65万辆，不过今日有媒体报道称，特斯拉中国市场需求跟不上产能供应，因此特斯拉上海工厂将主动减产20%。随着新能源汽车市场的竞争加剧，未来的汽车市场发展充满了变数，我们的等离子表面处理行业如何发展，以应对汽车行业的巨大变动呢？

据媒体报道，知情人士称，特斯拉计划降低其位于特斯拉上海工厂的产能，降幅约20%，最快将在本周生效。报道指，这一举措与中国市场的需求没有达到特斯拉的预期有关，同时也是特斯拉评估近期在国内市场的表现后所做出的决定，知情人士还透露，如果需求增加，特斯拉有足够的灵活性来增加产量。
需要注意的是，不同于此前的工厂减产，此次减产是特斯拉首次自愿减少上海工厂的产量，也就是说，本次特斯拉计划降低产量并非因疫情或供应链混乱造成，而是因为需求不及预期。
针对这一消息，特斯拉中国一发言人拒绝置评。

自今年8月初特斯拉上海工厂完成改造升级后，工厂产能已提升至110万辆，同比增幅约127%。而在近三个月，特斯拉接连在中国市场推出重量级的降价和促销活动，原因是特斯拉工厂升级后产能大幅提升，交货时间明显缩短。据招银国际报告显示，2022年10月特斯拉上海工厂产能约为8.77万辆，高出交付量约1.6万辆，产销差距相对比较大；另一方面则是为了冲刺交付量完成年度目标。
为刺激销量，特斯拉从9月份以来便在中国市场推出保险补贴优惠方案以及降价调整等措施，其中规模最大的一次是10月24日特斯拉宣布下调中国大陆地区在售Model3及ModelY售价调整，调整幅度在1.4万-3.7万元不等，该消息发布后迅速冲上微博热搜，引发市场强烈关注。据统计，价格调整后Model 3车型起售价为265,900元人民币；特斯拉ModelY车型起售价为288,900元人民币（均为补贴后起售价），其中Model3直降1.4-1.8万元，ModelY直降2.0-3.7万元。
对于特斯拉而言，中国市场是其全球最大的汽车出口中心，也是除美国市场外的另一主要市场。需要注意的是，随着国内自主品牌车企加速向电动化转型，特斯拉在中国市场的市场份额同样面临缩减危机。据乘联会数据显示，2022年1-9月，特斯拉中国交付31.82万辆，市场份额为8.2%；为快速提升订单量，10月特斯拉在中国市场推出多种促销活动，但数据显示，前10月特斯拉中国交付33.54万辆，市场份额已下降至7.6%。相比之下，比亚迪在国内新能源车市场的份额则是呈现快速增长趋势，今年前10月比亚迪市场份额已达30.7%。

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