近期,“缺芯”成了一个敏感词,芯片,看似离我们很遥远的高科技,其实联系着我们生活的方方面面,汽车、手机等各个日常用品上都需要用到芯片,全球芯片供应不足导致很多产业链无法跟上脚步,也因此造成了行业内的紧张。芯片出现供不应求后,各个行业都给予高度关注。“缺芯”现状急需被破局,相关行业有什么相应举措么?普乐斯小伙伴给大家收集了行业内的相关信息。
当前,降本增效是众多行业企业追逐的话题。审视当下,受疫情和国际形势影响,中长期内半导体芯片缺货、供不应求的状况还将延续,而如何进一步释放现有产能,提高生产效率,成为整个半导体产业链的头等大事,许多半导体企业也已开始柔性物流的引入布局。
看AMR如何赋能半导体行业“降本增效”?自2014年以来,中国诞生了许多AMR厂商,经过数年的发展,工业AMR赛道关注度逐年上升,尤其是资本的关注度持续提升,在带来资金和品牌背书的同时,更多是放大了该领域的明星效应。
以AMR产品起家的厂商斯坦德机器人为例,自2014年成立以来,一直专注于AMR技术和产品的研发以及市场的开拓,实现了机器人定位导航算法、操作调度系统、控制器等核心技术的自主研发全覆盖,在全国乃至全球范围内具备领先技术优势,主要业务为激光SLAM导航AMR及厂仓一体的柔性工业物流解决方案。近年来获得了高速成长,规模进入快速增长期。
有观点表示,以国内目前的市场格局来看,半导体行业并不适合所有厂商都去开发,对于拥有较高技术壁垒的企业,才算得上是一个好的细分市场。这也正是斯坦德切入半导体赛道的重要原因:一是基于自身具备的技术基因,二是想解决某一细分赛道的痛点。斯坦德机器人半导体行业总监黄有鹏表示:“半导体行业很多场景没有大范围使用移动机器人,AMR除了满足简单的物料搬运外,更重要的是满足客户工序间机台自动对接及上下料的需求。”
对于半导体这样生产过程离散、环节繁复、生产柔性高又同时对操作的精准度有较高要求的行业来说,相较于大张旗鼓引入更高规模的生产自动化方案,通过提升仓储、生产物流的效率来促进整体效率的提升,是一种更经济、更高效、更有弹性的改进方式。
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