验证常用汽车点火线圈外壳和骨架在经低温等离子表面处理机的处理效果如何

上篇文章中，我们提到了汽车点火线圈为提高产品可靠性，避免出现损坏和爆炸情况，常会对点火线圈进行预处理，以往通常都是进行的溶液清洗，但往往不尽完善，而低温等离子表面处理机的处理又是一种新式的方法，接下来我们就来验证一下汽车点火线圈外壳和骨架在经等离子清洗机处理的效果究竟如何？

汽车点火线圈的外壳和骨架采用低温等离子表面处理机进行处理，不单能够彻底去除材料表面不易挥发的有机物，提高表面粗糙程度，形成活性基团，提高和环氧树脂间的粘合强度，避免产生气泡，而且可以提高绕线后漆包线与骨架触点的焊接强度，提高点火线圈可靠性和延长使用寿命。

汽车点火线圈常用塑料材料包括PBT、PPO、PPS等，接下来我们通过PPO材料的汽车点火线圈骨架进行等离子清洗机测试验证等离子表面处理的效果。

通过对比，我们可以看到汽车点火线圈骨架在经低温等离子表面处理机处理之前的水滴角度数为95.99°，而经等离子清洗设备处理过后，其水滴角呈现为18.5°，这是因为等离子表面处理机将骨架表面的有机物去除干净，且在骨架表面形成了亲水活性基团，有利于进行粘接环氧树脂等后道生产工艺。

普乐斯电子10年专注研制等离子清洗机，等离子清洗设备，低温等离子表面处理机，等离子表面处理设备，已通过ISO9001质量体系和欧盟CE认证，为电子、半导体、汽车、yi疗等领域的客户提供清洗，活化，刻蚀，涂覆的等离子表面处理解决方案，是行业内值得信赖的等离子清洗机厂家。如果您想要了解更多关于产品的详细内容或在设备使用中有疑问，欢迎点击普乐斯的在线客服进行咨询，或者直接拨打全国统一服务热线400-816-9009，普乐斯恭候您的来电！

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