1、汽车内饰件
汽车仪表板:仪表板是汽车最主要的内饰件,目前除少量采用金属制造外,几乎全部使用塑料,包括PVC 、ABS、TPO、TPU、改性PP 材料等。这些基材表面通过低温等离子表面处理机处理后微观层面的活性会增强,涂覆和粘接效果得以明显改善。
汽车储物盒:汽车储物盒在做静电植绒时,通常会在基材上胶前加上一层底涂,以使胶水与储物盒的粘接性更好。使用低温等离子表面处理机来替代上胶前的上底涂工艺,不仅可以活化表面提高粘接力,而且还能降低成本,工艺更加环保。
2、汽车保险杠
汽车保险杠:在众多的塑料材料中,PP/EPDM塑料由于其价格低廉、易加工成型和优良的柔韧性而更受到汽车保险杆生产厂商的青睐。传统的保险杠喷漆前处理是采用火焰法以提高表面能,但由于喷在材料表面上的热氧火焰温度高达1100~2800℃,故时间必须尽量短,以保证材料不变形和色变。此法虽快速简便,但是耐老化性差,而且操作过程存在安全隐患。低温等离子表面技术不仅能解决表面处理的问题,而且安全可靠,因而被越来越多的厂家作为重要的工艺手段引入生产中。
3、汽车车灯
汽车车灯:为确保汽车车灯的长期使用寿命,必须对它们进行有效保护,防止水分进入。在粘接由PP聚丙烯和PC聚碳酸酯制成的前照灯和尾灯时,粘合剂必须具有优异的密封性,并可提供可靠粘接。使用常压大气等离子清洗机进行精确的局部预处理可将所有关键区域中的非极性材料活化,提高胶水的黏附性能,从而确保车灯的可靠粘接和长期密封。
4、挡风玻璃
汽车挡风玻璃:在汽车挡风玻璃上面印刷油墨或粘接物件,为取得必要的粘结力,通常会用化学底涂方式来处理表面,这些底涂层含有易挥发的溶剂,一定程度上在以后车辆的使用中会散发出来。常压大气等离子清洗机可以对玻璃表面进行超精细清洗和活化,提高粘接性和可靠性,而且更加环保。
5、动力电池组
动力电池组:常压大气型低温等离子表面处理机被用于动力电池组装过程中对金属、聚合物表面进行纳米级的清洗和活化,并且不改变材料特性,提高焊接、贴胶或涂胶的附着力,保证可靠性。