欧洲车企停产影响程度已显现，普乐斯等离子清洗机
文章导读：普乐斯等离子清洗机观察，依照欧洲汽车工业协会梳理的数据，截止当地时间3月30日，新冠肺炎疫情造成的工厂停产，已经直接影响到欧洲汽车制造业约111万人的工作岗位。这还只是乘用车、卡车、轻型商务车和公交车制造商直接雇佣的人数，如果再加上疫情对汽车供应链的影响，这个数据将会不止于此。
普乐斯等离子清洗机观察，依照欧洲汽车工业协会梳理的数据，截止当地时间3月30日，新冠肺炎疫情造成的工厂停产，已经直接影响到欧洲汽车制造业约111万人的工作岗位。这还只是乘用车、卡车、轻型商务车和公交车制造商直接雇佣的人数，如果再加上疫情对汽车供应链的影响，这个数据将会不止于此。
就现在来看，欧洲车企停产的平均周期为16个工作日，而停产将造成至少123万辆的机动车产量损失。如果停产的周期延长或者停产工厂数再增多，产能损失也必定会增加。在德国，将近57万的汽车行业工作者受到“短时工作”计划的影响。依照该方案，政府zui高可支付正常薪水的67%。而法国的受影响人数规模仅次于德国，共计约9万人会受到影响；紧接其后的是英国，共有6万多人受影响。
有关今年欧洲新车的销量，各个机构也作出相关的调整和预估。其中，IHS预估2020年欧洲汽车销量为1560万辆，较之前的预估下降了14%（190万辆）。摩根士丹利则预计，2020年欧洲汽车销量将在1250万辆左右，而此前其预估为1,370万辆。ScopeRatings的预估更消极，其预估西欧今年的销量将下降20%。
本文来源：盖世汽车社区 作者：Ramy
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